Skelet

De eerste aanblik biedt een orgie van verstrengelde radertjes en wieltjes. Maar wie goed kijkt, ziet dat de essentie van de Flying Dutchman, de ‘sector dial’, behouden is gebleven.

De techniek om een horloge te strippen tot de naakte essentie heet ‘skeletteren’, en die behandeling heeft deze Flying Dutchman een geheel eigen karakter gegeven.

De nadruk ligt bij de Flying Dutchman skeleton dan ook op de techniek van het horloge. Het uurwerk is in Zwitserland geproduceerd door ETA en daarna door Berthet in Frankrijk onder handen genomen. Deze traditionele uurwerkmaker bewerkt bestaande uurwerken met een combinatie van traditionele en hypermoderne technieken.

De ‘wijzerplaat’ is gesneden uit roestvrij staal met lasertechnologie. Saffierglas is gecoat met krasvrije antireflectielaag, wat de creatie een superieur contrast.

Dat Hubert in zijn enthousiasme een kleine concessie heeft gedaan op de afleesbaarheid, moet u hem maar even vergeven.

Berthet/ETA kaliber 6498-1 

Zwitsers uurwerk,
Franse afwerking

De motor van dit horloge is het Zwitserse ETA 6498-1uurwerk. Dit uurwerk staat bekend om zijn enorme degelijkheid en eenvoud, zelfs in deze bijzondere uitvoering.

Het uurwerk is namelijk sterk bewerkt door de Franse uurwerkmakers ‘Berthet horlogerie Fabior watch’. Dit bedrijf is gevestigd tussen de Zwitserse grens en Besançon, wat ooit het horlogehart was van Frankrijk. Het werd in 1888 opgericht door Joseph Berthet en combineert tegenwoordig aloude technieken met moderne techniek.

Met hun kennis hebben ze een ‘geskeletteerde’ versie van het Unitas-uurwerk gemaakt, dat niks aan kwaliteit of accuraatheid heeft ingeboet.